Sziasztok!

Van ez a leírás:

http://www.gphungary.hu/lexikon.php?cikkid=2930

És van ez a videó:

http://youtu.be/XeEfbirKNcM



Több, mint egy órája próbálom felrakni azt a genyó tvStyle-t, de eddig egyszer jelent meg a játékban, akkor is csak a friss telepítés után és azon belül is csak a offline teszteléskor.
Kezdem elveszíteni a türelmem, hogy másoknak kiért sikerül, nekem meg miért nem.
Pedig csináltam ennél már sokkal cifrább dolgokat is programokkal.
Erre egy ilyen dedós MOD kifog rajtam.

Be kellene vezetni egy taesztnap szerű megoldást a jelentkezők szűrésére.
Mondjuk vasárnap délelőttönként.
Az oldalról letölthető Hungaroringen. Valakinek kellene futnia az élmenők valamelyik tagjának egy határozott mért kört, ami etalon lenne.
Attól a maximum a 110%-on belül teljesítők kerülhetnének be a Ligába.
Vagy valami hasonló módszerrel kellene szűrni, mert megsokasodtunk és a létszámhoz képest kevés a MOD-ban használható autók száma.
Ebből kiindulva a következő MOD-nak szerintem egy széria autó versenynek kellene lennie (mint a Mégane például) vagy azonos hajtott kerékkel ellátottnak.

Én jövőhéten már leszek, viszont Varga Robi és Besze Laci szerintem nem várhatóak már.

Laci majd a Bencével össze hozunk egy videot a tvStyle telepitéséről és abba benne lessz részletesen lépésről lépésre hogy hogyan kell felrakni.

Ami a verseny közben/előtt felmerült, hogy miért nincs tvStyle-om?

Mert nem tudom felrakni.
Hiába a Taki-féle link, hiába a gphungary-féle szájbarágós leírás!
Nem csinál semmit a játék. Ugyanazt a játékbeli, gyári kijelző rendszert kapom, mint volt.
Csak az agyam ba om fel, hogy nem sikerül telepítenem.

Sziasztok!

Engem sajnos nagyon zavart, hogy se lámpa, se a pityegő hang nem hallatszott a rajtnál. Mondjuk így megúsztam a csetepatét mindkét versenyen.

A gumikopásról annyit, hogy a 2. verseny utolsó körének kezdetekor a célegyenes végén már a 200-as tábla előtt fékezve is nyílegyenest a gumifalban kötöttem ki...
Pedig próbáltam kormányozni, tök feleslegesen.
E miatt buktam a 4. helyem. De lehet, hogy ez a pálya vonalvezetése miatt volt, hogy ennyire zabálta a gumikat...
Vagy én voltam béna?

Sziasztok!

Három részben küldöm el, mert egyben nem engedi.

Előre leszögezem, hogy "pártállástól függetlenül" írom most azt, amit.
Visszanéztem a futamokat és az alábbi következtetésre jutottam:
Mind a két futam rajtjánál, a szokásosnak mondható csete-paté volt.
Az elsőn azért, mert mindenki helyezkedni akart, nem véve tudomást a célegyenes végén lévő két gumifalról.
A másodikon pedig, sokan felfűtött állapotban rajtoltak, mert a szünetben volt, aki nyíltan és volt, aki magában mérlegelte, hogy mi volt az első futamon, a számára negatív élmény. Beletartozik ebbe az is, hogy a 2. futam is úgy fog kezdődni, hogy "nincs rajtlámpám megint?!?"

2. levél:
Viszont itt, már mindenki "időben" rajtolt, így az első kanyarba egy időben nagyobb létszám zuhant be, s mindenki tülekedett. Emiatt a féktávra és a kanyarsebességre nem figyeltek sokan. (Köztük, én sem. Viszont, akit megforgattam, később magam elé engedtem.)
Na, most mind a két futamon, a rajtok utáni problémák miatt, többen is elvesztették a koncentráló képességüket és ez tapasztalható volt mind a kétszer, az első 2-4 körben.
Mire az indulatok lehűltek, addigra elérkezett a mezőny arra a pontra, ahol a módosított szabály, miszerint kétszeres a gumikopás, érezhető volt. Ez az 5-6. kör környéke. A futamok végéig szinte mindenki többször elhagyta a pályát, mert elment a tapadás.

3. levél:
Itt vissza kanyarodnék egy korábbi momentumra.
Az első futam nagy része "rossz" gumival lett teljesítve. Emiatt módosultak a féktávok. Előbb kellett fékezni, mint a jó garnitúrával.
Ez berögződött. Így a második futamnál sokan a használt guminak megfelelő ponton léptek a fékre, azaz előbb kezdtek lassulni. Mások viszont a normál fékpontig akartak elmenni, de a korán fékezők ebben megakadályozták, így nagyobb galiba lett, mint arra bárki számított.

Az első 6-7 futamon a mezőnynek össze kellett rázódnia, akkor amiatt volt sok értelmetlen baleset, most meg a szabálymódosítás miatt tűnik a mezőny nagy része bénának.

Ha bárki másképpen gondolja, jelezze, de én ezt a következtetést vontam le.

mi lesz a kövi pálya? át rakja vki a szervert mert este benéznék

Kérném a BT-t! Nézzék meg a futamot és akik " KAMIKÁZE " módon versenyeznek rendszeresen , azokra ( arra ), valami szankciót vessen ki. Az egész heti felkészülését teszik tönkre másoknak. Ha nincs ilyen versenyző, akkor elnézést kérek a BT-től a felesleges vizsgálódásért.

Először is szeretnék mindenkitől elnézést kérni akit véletlenül kilöktem, 2. futamom volt még kicsit figyelmetlen voltam.
Ezen kívül mint lehetett látni Gabi Seatjaval mentem és szeretném is meg tartani ezt az autót, de persze csak ha Sanya te is úgy gondolod

rfaktor pálya gyűjtemény

na innen lehet csemegézni

hali, nem látom értelmét hogy mindig utolsó helyről induljak és utolsónak érjek be, beleuntam , gondolkozok hogy ma játszak e de abból is csak az lenne hogy egymagam kocsikázok 40 percen keresztül. hiába a beállítások mindig lassabb vagyok 5-8 mp-vel.

Sajnos ma sem leszek várható. Bocsi

http://www.youtube.com/watch?v=RoixjXUCT0U
http://www.megaupload.com/?d=W3N5PTOZ

PICI KIS CSEMEGE. HA MINDEN IGAZ HAMAROSAN 2 MINŐSÉGBEN LESZ KÖZVETÍTVE A WTCC HÁTRALÉVŐ FUTAMJAI.

Hát bátyó, ha Cruze-val lennék félhetnél tőlem
Ez úton szeretném jelezni, ha valaki netán unja a Chevrole-jét, én szívesem cserélek vele a BMW-re (Bill-el nehéz vezetni a BMW-t )

elég jó lett, elismerésem :-) csak így tovább